Prior Permission Required PPR skrydžio leidimas: gidas privatiems skrydžiams ir jų operatoriams
- Vincentas Zabulis
- 03-17
- 3 min. skaitymo
Iššūkiai gaunant PPR skrydžio leidimus
Privatiems skrydžių operatoriams būtinas išankstinio leidimo (PPR) leidimas yra labai svarbus žingsnis prieš leidžiantis tam tikruose oro uostuose. PPR procedūra užtikrina efektyvų ir saugų oro uosto infrastruktūros naudojimą, kartu laikantis veiklos reikalavimų. Tačiau vėlavimas, neišsami dokumentacija ar oro uosto taisyklių nesilaikymas gali lemti skrydžio leidimo atmetimą, sutrikdyti kelionės planus ir patirti finansinių nuostolių. Tai ypač svarbu privatiems skrydžiams, kur būtinas lankstumas ir savalaikiai patvirtinimai.
Atmestų PPR patvirtinimų pasekmės
Atmesta PPR paraiška gali sukelti reikšmingų pasekmių, įskaitant:
Skrydžių vėlavimas arba atšaukimas: be patvirtinto leidimo privatus orlaivis negali leistis numatytame oro uoste.
Papildomi mokesčiai: pakeitus skrydžių planus gali padidėti degalų sąnaudos, atsirasti papildomų tūpimo mokesčių kituose oro uostuose ir netikėtų logistikos išlaidų.
Veikimo sutrikimai: privatūs skrydžių operatoriai, verslo keliautojai ir VIP klientai susiduria su rizika reputacijai, jei skrydžiai negali vykti taip, kaip planuota.
Teisinė ir atitikties rizika: prireikus gauti reikiamą PPR skrydžio patvirtinimą, turi būti atliktas teisinis įvertinimas, ypač griežtai reguliuojamose jurisdikcijose, tokiose kaip ES, kur taikomas Sankcijų reglamentas.
Supaprastintas požiūris į PPR patvirtinimus
Kad būtų užtikrintas sklandus PPR patvirtinimo procesas, privatūs skrydžių operatoriai turėtų vadovautis toliau nurodyta geriausia praktika.
Supraskite PPR reikalavimus: skirtinguose oro uostuose taikomos skirtingos PPR procedūros. Būtina patikrinti specialius oro uosto reikalavimus, kuriuos galima rasti jo oficialioje svetainėje arba oro informacijos leidinyje (AIP).
Pateikite išsamią ir tikslią PPR formą: PPR paraiškoje yra informacija apie pareiškėją, orlaivio naudotoją, skrydžio duomenis ir antžeminių paslaugų teikėją. Neužpildytos formos yra pagrindinė leidimo atmetimo priežastis.
Įdarbinkite patyrusį aviacijos teisininką: Aviacijos teisės ekspertai gali peržiūrėti paraiškas, užtikrinti, kad būtų laikomasi aviacijos įstatymų, ir susisiekti su oro uosto institucijomis, kad išspręstų kylančias problemas.
Suplanuokite pakankamai laiko: daugumoje oro uostų PPR reikia taikyti mažiausiai 24 valandas iki atvykimo. Paraiškų pateikimas gerokai iš anksto sumažina atmetimų paskutinę minutę riziką.
Užtikrinkite, kad būtų laikomasi Sankcijų Reglamento: esant tarptautinėms kelionėms labai svarbu patikrinti, ar laikomasi ES aviacijos taisyklių ir Sankcijų Reglamento, kad išvengtumėte atsisakymo išduoti leidimą dėl sankcijų pažeidimų.
Teisės aktai: ES Sankcijų Reglamentas ir atitiktis
Vienas iš pagrindinių reikalavimų kreipiantis dėl PPR leidimo yra ES aviacijos sankcijų, ypač Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014, kuriuo nustatomos ribojančios priemonės, reaguojant į Rusijos veiksmus Ukrainoje, laikymasis. Tai ypač aktualu Rusijos piliečiams.
Pagal šio reglamento 3d straipsnį ES oro uostai turi neleisti leistis bet kuriam orlaiviui, kurį naudoja Rusijos piliečiai, subjektai arba orlaiviai, nurodyti sankcijų sąrašuose. Reglamentas draudžia parduoti, tiekti, perduoti arba eksportuoti su aviacija susijusias prekes ir paslaugas, jei jos gali būti naudojamos Rusijos karinėms reikmėms arba subjektams, kuriems taikomos sankcijos.
Be to, pagal ES Tarybos reglamentą 2022/334 nustatyti griežtesni vykdymo užtikrinimo mechanizmai, užtikrinantys šių sankcijų laikymąsi, o už pažeidimus gali būti skiriamos didelės nuobaudos. Privatūs skrydžių operatoriai turi užtikrinti, kad jų skrydžių planai, orlaivių registracija ir suinteresuoti asmenys atitiktų šiuos reikalavimus tam, kad išvengtų automatinio atsisakymo išduoti leidimą.
PPR patvirtinimo procesas LTOU oro uostuose
Norintiems PPR patvirtinimo Vilniaus (EYVI), Kauno (EYKA) arba Palangos (EYPA) oro uostuose išankstinis leidimas išduodamas, kai tenkinamos šios sąlygos:
a) Visi privalomi PPR paraiškos formos laukai yra užpildyti.
b) PPR forma pateikiama likus bent 24 valandoms iki numatyto atvykimo laiko. Bendrosios aviacijos skrydžiai (G) turi pateikti savo PPR formą likus ne mažiau kaip 2 valandoms iki išvykimo, nebent jiems būtų taikoma išimtis pagal procedūros 1.1 skiltį.
c) Aerodromo operatorius patvirtina, kad oro uosto infrastruktūra ir veiklos pajėgumai gali priimti nurodyto tipo orlaivį.
d) Sankcijų pažeidimų nenustatyta, o tai reiškia, kad orlaivis ir jo naudotojas neturi būti įtraukti į ES orlaivių, kuriems taikomos sankcijos, sąrašą pagal Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014 3d straipsnį.
e) remiantis pateikta informacija, ES Tarybos reglamento 2022/334 pažeidimų nenustatyta.
Jei šios sąlygos bus įvykdytos, bus sugeneruotas unikalus PPR patvirtinimo kodas (pvz., PPREYVI1258) ir išsiųstas paskirtam antžeminių paslaugų teikėjui, nurodytam paraiškos formoje. Šis patvirtinimo kodas turi būti įtrauktas į skrydžio planą (FPL) pagal 18 dalį (Kita informacija), kad būtų užtikrintas sklandus skrydis.
Jei nustatomi neatitikimai ar sankcijų pažeidimai, aerodromo operatorius atsisakys PPR patvirtinimo ir praneš paskirtajam antžeminių paslaugų teikėjui apie nepatvirtinimo priežastis. Tokiu atveju gali būti naudinga laiku palaikyti ryšį su oro uosto atitikties komanda arba aviacijos institucijomis, kad būtų pašalinti paraiškos trūkumai.
Veiksmas pakeičia dalykus: teisinė pagalba dėl PPR patvirtinimų
Šis vadovas yra parengtas informaciniais tikslais. Jei kyla problemų dėl PPR patvirtinimų, neatidėliotina teisinė pagalba gali padėti susitvarkyti su sudėtingais aviacijos reglamentais ir išvengti skrydžio sutrikimų. Advokatų kontora „Zabulis Legal“ specializuojasi aviacijos teisės srityje ir turime patirties padėdami privatiems skrydžių operatoriams efektyviai gauti skrydžio leidimus ir atstovauti aviacijos institucijose.
Susisiekite su mumis info@zabulislegal.com ar aplankykite www.zabulislegal.com kad sužinotumėte daugiau.
Raktiniai žodžiai:
#Tarybosreglamentas(ES)Nr.833/2014
Comments